10月27日，生態(tài)環(huán)境部召開10月例行新聞發(fā)布會，生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司司長介紹，我國高度重視應(yīng)對氣候變化工作，實施積極應(yīng)對氣候變化國家戰(zhàn)略，宣布碳達峰碳中和目標(biāo)，構(gòu)建完成碳達峰碳中和“1+N”政策體系，推動產(chǎn)業(yè)、能源、交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，采取節(jié)能提高能效、建立完善市場機制、增加森林碳匯等一系列措施，應(yīng)對氣候變化取得積極進展，2022年碳排放強度比2005年下降超過51%，非化石能源占能源消費比重達到17.5%。截至2023年6月底，全國新能源汽車保有量達1620萬輛，全球一半以上的新能源汽車行駛在中國大地上。
 

　　問答原文↓
 

　　??澎湃新聞記者：我想問一下關(guān)于COP28的問題，今年COP28將對《巴黎協(xié)定》進行首次全球盤點，請問自加入《巴黎協(xié)定》以來，中國在履行協(xié)定、應(yīng)對氣候變化方面做了哪些努力？謝謝。
 

　　夏應(yīng)顯：謝謝您的提問。2015年達成的《巴黎協(xié)定》，是全球氣候治理進程的重要里程碑。中國政府為《巴黎協(xié)定》的達成、簽署、生效和實施作出了歷史性突出貢獻，得到國際社會普遍認可和高度贊賞。時任聯(lián)合國秘書長潘基文在多個場合表示，沒有中國的努力，就沒有《巴黎協(xié)定》。
 

　　我國高度重視應(yīng)對氣候變化工作，實施積極應(yīng)對氣候變化國家戰(zhàn)略，宣布碳達峰碳中和目標(biāo)，構(gòu)建完成碳達峰碳中和“1+N”政策體系，推動產(chǎn)業(yè)、能源、交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，采取節(jié)能提高能效、建立完善市場機制、增加森林碳匯等一系列措施，應(yīng)對氣候變化取得積極進展，2022年碳排放強度比2005年下降超過51%，非化石能源占能源消費比重達到17.5%。截至2023年6月底，全國新能源汽車保有量達1620萬輛，全球一半以上的新能源汽車行駛在中國大地上。全國碳排放權(quán)交易市場平穩(wěn)運行，低碳試點示范有效開展，適應(yīng)氣候變化能力持續(xù)增強，全社會綠色低碳意識不斷提升。中國積極應(yīng)對氣候變化的行動，不僅促進了我國的綠色低碳發(fā)展，也為應(yīng)對全球氣候變化做出了重要貢獻。
 

　　同時，我們積極參與氣候多邊進程，深入開展氣候變化南南合作，推動構(gòu)建公平合理、合作共贏的全球氣候治理體系。2017年，在全球氣候治理因美國氣候政策倒退而面臨不確定性的情況下，習(xí)近平主席在重大國際場合多次表明中方堅定支持《巴黎協(xié)定》的態(tài)度和積極行動應(yīng)對氣候變化的決心，這有力穩(wěn)住了多邊進程陣腳。同年，中國、歐盟和加拿大聯(lián)合建立了主要國家加強氣候行動的部長級會議機制(MOCA)，發(fā)揮重要推動作用。中國始終秉持積極建設(shè)性姿態(tài)，相繼推動完成協(xié)定實施細則談判，達成“沙姆沙伊赫實施計劃”等重要成果，今年以來我們與包括COP28主席國阿聯(lián)酋在內(nèi)的各方保持密切溝通，推動年底COP28取得成功，促進協(xié)定全面平衡有效實施。
 

　　作為負責(zé)任的大國，我國一直以來積極履行《公約》及《巴黎協(xié)定》下相關(guān)國際義務(wù)，提交履約報告，全面闡述了我國應(yīng)對氣候變化的各項政策與行動。下一步，我們將繼續(xù)按照公約及協(xié)定相關(guān)要求，持續(xù)推進國內(nèi)履約工作。謝謝。????